Egna hackathons har visat sig driva bland den bästa och mest effektiva utvecklingen inom Volvo Car Mobility. I förhållande till sedvanliga backlogs med omfattande styrgrupper, externa SME, experter, beställargrupper, procurement, legal osv. Det berättar VD Erik Jivmark i en genomgång idag. Autonoma team med stor frihet och förkärlek för uppgiften är en gamechanger för mobilitetsdivisionen. Nya Volvo On Demand ska till 25 procent bestå av idéer och realiserade koncept från sommarens hackathon inom Volvo Car Mobility.
”We have an amazing ability to quickly move from insight to execution, with quality .. The value of free creative thinking and different perspectives is shown in a compressed format.”
Vilka svenska bolagsledningar har redan spenderat för mycket pengar på metaverse och mindre taktiska digitalbeslut? Leta i MKSE.com innovation tech nyhetskategori. Öppen gratis under en begränsad period.
En sådan uppdatering släpptes idag i form av ”körvanor” i uppdaterade iOS/Android appen. Dessa går även att dela med sig till andra Volvo Cars prenumeranter.
Appen ligger på 17:e plats bland gratisappar ”resor” samt verkar omtyckt av iPhone publiken. Den omdöpa appen med ny logotype har hela 4,8 av 5 i betyg av runt 9000 recensenter.
Redan för fem år sedan inledde Volvo Cars Mobility sina labb- och hackathon-satsningar tillsammans med Doberman, Veryday och Hyper Island-rekryteringar i omfattande kreativa projekt. Flera lärdomar därifrån ska vara moment och övningar som fortfarande lever kvar inom Volvo Car Mobility, fast i mindre skala. Volvo Cars är tekniskt främst en omfattande Sitecore svitanvändare sedan hela 8,5 år tillbaka. Under sommaren 2020 meddelades det att Volvos 3,5-åriga app-projekt Volvo M hade kostat 0,64 miljarder SEK efter utveckling av ett 150 man stort team. Men termen ”M” verkar nu några år senare åter igen tillhöra främst Motormännen och Moderaterna, numera marknadsförs tjänsten under nygamla namnet Volvo On Demand. Sedan tidigare är Sunfleet.com helt omdirigerad till Volvo On Demand.
