Efter utsläpps-debaclet för snart två år sedan vågar Volkswagen så smått satsa på olika typer av egen marknadsföring och online marketing igen. En del av det är den nya svenska webbplatsen som släpptes lagom till sommaren. Den kallas en av de första satsningarna på den nya närvaron i Europa som Volkswagen rullat ut.
Bilmärkets nya plattform används och nya Volkswagen.se har fått helt en helt ny design där större bildmaterial och tydligare copy ska vara viktiga delar. Allt är mobilanpassat och tjänsten ”Bygg din bil” har samtidigt fått större yta.
“− Besökarna vill främst läsa mer om det breda modellprogrammet, bygga sin drömbil, be om en offert, boka provkörning, boka service, hitta en återförsäljare eller ta del av senaste nytt. [Responsiviteten] gör att även konfiguratorn ”Bygg din bil” fungerar på alla mobila enheter.”
Säger Petter Mååg, Head of Digital på Volkswagen Sveriges marknadsavdelning.
Volkswagen.com är uppbyggd så att varje bilmodell fått sitt eget prefix före “volkswagen.com”. Där verkar sedan fortfarande vissa modeller ligga på äldre CMS och lösningar än andra. Alla länder VW finns i delar uppsättningen så att det finns språkvarianter för varje land på samma .com-webb.
Adobe är globalt en Adobe AEM och Adobe DTM användare sedan 2015 (av bl a pro!vision GmbH i Berlin), men svenska delar som laddbart.volkswagen.se ligger just nu på en WordPress CMS lösning. Adobe Analytics och Angular.js används frekvent.
0stPersonbilar från Volkswagen såldes i Sverige förra året
Volkswagens hemsida ska varje månad besökas av hundratusentals kunder, bilspekulanter och andra intressenter. År 2016 levererade Volkswagen 5 987 000 personbilar till kunder i över 150 länder. På den svenska marknaden inregistrerades under 2016 totalt 57 832 personbilar från Volkswagen vilket ger en marknadsandel på 15,5 %.
Volkswagen.com har även uppmärksammats då det visade sig man anställt över 300 redaktörer för att hantera bolagets egna officiella sajter för 147 olika marknader samt 600 inkopplade återförsäljare digitalt (bara i Tyskland).
Intresserade av Headless CMS och Decoupled?
Här är MKSE Headless Section. Hundratals artiklar.
