På MKSE.com finns det stora mängder statistik kring vilka digitala strategier, arkitekturer, plattformar och CX-stöd olika biltillverkare och bilmärken världen över har valt det senaste decenniet. Under vissa perioder har det verkat som att plattformar som Adobe Marketing Cloud skulle vinna över hela ”automotive” sektorn för all framtid. Bara för att kort därefter bli kraftigt utmanade av olika uppstickaralternativ som anslöt från e-commerce- eller CRM-hållet. Nu händer det igen.
Vilka svenska bolag har redan spenderat för mycket på fel headless-stöd och eventuellt missmatchade digitalstöd? Ett MKSE Patreon Premium-konto öppnar upp för MKSE.com Lens och direktkontakt med innovation tech samtal. Prova gratis – en begränsad period.
Ett bilmärke med, av förståeliga skäl, lite lägre närvaro digitalt är F1-märket och sportbilslyxvarumärket McLaren. De berättar däremot under onsdagen i ett uttalande att gruppen har valt att köpa in allt från Salesforce Sales Cloud, Salesforce Service Cloud, Salesforce Marketing Cloud och Mulesoft integration från och med nu. De ansluter därmed till bl a Bentley och Lamborghini som är en Salesforce förespråkare sedan några år tillbaka.
McLaren vill utöka egna lojalitetsprogrammet med aktiva fans från hela världen och kunna koppla ihop egna kommunikationen på ett bättre sätt.
Mclaren.com är även en Medallia CX svitanvändare och har en Shopify e-handel med Klaviyo Marketing automation, Kaltura Livestreaming, Yotpo och en Cooladata CDP.