Bentley väljer svit av Salesforce Commerce för D2C, marknadsföring och eftermarknad

In Salesforce, Adobe AEM, CDP, DMP, CXM, E-handel, Nyheter, Sitecore Commerce by MKSE.com Redaktion Martin Edenström

Öppen artikel: Kommande Salesforce Dreamforce 2020 keynoten och toppakten Bentley med VD och styrelseordförande Adrian Hallmark berättar idag att de har valt Salesforce som framtida teknisk plattform för att driva det egna lyxbilstransformationsprogrammet. Inom allt från direktförsäljning (D2C) till marknadsföring och eftermarknad och kringförsäljning. Allt i ett större 2020 Salesforce Customer 360 projekt.

En detalj är att teamet på Bentley som jobbar med Salesforce har en anställnings-perk i form av:

”Du får en sprillans ny bil (VW, Audi, Seat, Skoda) var sjätte månad.”

Ingen ny Bentley två gånger per år, men ändå. Då Bentley är en del av Adobe Experience Manager supersvitanvändaren Volkswagen Super Premium Group (tillsammans med Porsche och Bugatti) är det en nesa för den sistnämnda. Bentley ska under hela 2020 arbetat nära Salesforce för att utforma de första fasen av programmet med Salesforce Sales Cloud, Salesforce Service Cloud och en massa stöd från tillhörande Mulesoft integrationer.

Det finns en del svenska kunder. I Sverige har t ex redan 30 st Bentley Bentayga sålts. Bentley Motors säger sig ha både en historik och en spännande framtida resa för att skapa världens mest lyxiga motorfordon. Det är en global organisation med verksamhet i 59 länder med över 125 000 kunder. Men alla kanaler äger man inte ännu. Bentleymotors.com ligger fortfarande kvar i VWs minst sagt omfattande Adobe Experience Manager CMS miljö. Även den större Bentley- och lyxbilsåterförsäljaren H.R. Owen med Bentley, Ferrari, Rolls‑Royce och Lamborghini (även de en uttalad Salesforce användare) använder Salesforce för sina 300 anställda på 22 orter i England.

Adobes ledare Paul Robson har tidigare sagt att 10/10 bilmärken är kunder. Här är MKSE.com data över plattformsvalen som vi i Sverige tar del av:

Samt här är alla våra artiklar om varje release, från året den kom samt med alla detaljer om valda tekniska lösningar och implementationspartners:

Polestar (Salesforce + custom 2020)
Volvo Cars (Salesforce + Sitecore och customstöd 2020)
SEAT Cupra (Adobe AEM 2019)
Mercedes-Benz (Adobe AEM 2018)
Maserati (Magnolia CMS + Adobe stöd 2018)
Lamborghini (Drupal och Salesforce app 2018)
Renault (SAP hybris, Adobe AEM (Renault/Nissan alliance), Salesforce 2017)
Huyndai (Contentful Headless 2017)
Seat (Adobe AEM 2017)
Honda (Adobe AEM 2017)
Mazda (Episerver 2017)
Jaguar (Sitecore + SDL 2017)
Landrover (Sitecore + SDL 2017)
Geely Lynk&Co (ASP.NET custom 2016)
Suzuki (WordPress 2016)
Peugeot (Custom 2018)
Ssangyongg (Sitecore 2016)
Subaru (Episerver 2015)
Mini (Umbraco 2016)
Mitsubishi (Adobe AEM + ExpressionEngine CMS 2015)
Volkswagen (Adobe AEM 2015)
BMW (Adobe AEM 2013)
Audi (Adobe AEM 2013 och Noxum CMS 2017)
Nissan Sverige (Adobe AEM 2013)
Toyota.se (json custom webbsajt) och Toyota Trucks (Episerver DXC 2015)
Volvo Cars, Volvo CE m fl (Sitecore + Salesforce 2018)
This content is available exclusively to members of MKSE.com & artikelförfattaren Martins Patreon at €0 or more.