Blott åtta år gamla kinesiska storsäljaren Nio automotive/electric transport och, säkert rätt dyra, dotcom-domänen nio.com är numera öppen och språk- samt valutaanpassad för oss svenskar. Som alltid när det gäller kinesiska elbilsmärken (MG, Xpeng) är det inga amerikanska eller europeiska CX/CMS-tillverkare eller e-handelsplattformar med i bilden, det är en nästintill helt skräddarsydd lösning med egna tekniska lösningar baserat på standardramverk. Det är en Vue.js javascript framework produktion med Varnish cache och Fastly CDN.
Vilka svenska bolag har redan spenderat för mycket på fel headless-stöd och eventuellt missmatchade digitalstöd? Ett MKSE Patreon Premium-konto öppnar upp för MKSE.com Lens och direktkontakt med innovation tech samtal. Prova gratis – en begränsad period.
Nio har stora planer kring framtidens transport. Bolaget står bakom olika initiativ inom Battery as a Service, or BaaS samt har utvecklat egna självkörningstekniken till ett ”aaS”-erbjudande i Autonomous Driving as a Service, ADaaS.
Bolagets europeiska marknadsföring och digital marketing sköts från Amsterdam. Nio har trots det redan elva anställda (inte nio) i Stockholm. Huvudkontoret finns i Shanghai och en större enhet finns i Palo Alto.
