1000 man stor inhousebyrå tar fram ny Jaguar Land Rover e-handel, fler nya plattformar

In Adobe AEM, Adobe Commerce / Magento, CDP, DMP, Content Marketing, CRM Customer Relationship Management, CXM, DAM, E-handel, Lojalitetsprogram, Nyheter, Online Marketing, PWA, SDL Tridion Sites, Sitecore XP by MKSE.com Redaktion Martin Edenström

Volkswagen har tidigare imponerat på MKSE.com när man berättar att egna inhouse enheten sysselsatte tusentals digitala förmågor redan för fem år sedan. Men även lyxbilsvarumärket Jaguar Land Rover (JLR) visar sig ha imponerande interna, digitala styrkor. När ehandels- och CMS designen ska ses över 2020/2021 har Jaguar Land Rovers inhouseenhet Spark44 i Birmingham (samt med kontor världen över) stått för produktionen. De sysselsätter massiva 1000 egna anställda förmågor som jobbar på olika, främst digitala produktioner för de båda bilmärkena.

De jobbar på de egna SDL- (många visar sig ha en bakgrund i det engelska CMS-bolaget) samt Sitecore XP CMS installationerna. Varav den sistnämnda handlades upp 2017 och då enligt uppgift skulle ta över alla sajter. Men sedan det dess varit tystare om den migrationen, indexerade sajterna under t ex http://landrover.se/sitecore/service ligger nere. Det finns heller inga referenser kvar om Jaguar eller Land Rover.

Vi har mer på samma ämne:  Alessi tvingades snabbt bomma tidigare e-handel, fick D2C-kontroll i ny Shopify Plus

Istället har mindre, tyska censhare dykt upp hos Jaguar Land Rover och gjort kontot till ett prestigekonto. De berättar om att de hjälpt JLR skapa 55 miljoner pund och snabbat upp contentproduktionen med 68%. censhare DAM ansvarar för över 300 000 assets, används av 11 000 anställda och hanterar 10 000 downloads månatligen.

Som vi skrev om för ett år sedan har även e-handelskonsulterna på Scandiweb har hittat lönsamhet i att utveckla en internationell, återanvändningsbar plattform (baserad på Adobe Magento 2) som sålts till bilfinansieringspartners och bilhandlare vid Jaguar och Land Rover England. Första kunden blev en tacksam köpare efter flera brokiga digitalprojekt som på kort tid fick upp en egen e-handel direkt mot konsument.

Vi har mer på samma ämne:  Sportvarumärket lämnar fysiska återförsäljare med ny Centra D2C, speglar B2B

Det var länge tal om att Spark44 skulle säljas vidare till ett nätverk under 2020, men så har inte skett.

I Sverige har t ex Lexus / Toyota en egen bilinhouse digitalenhet i helt Lexus / Toyota fokuserade WPP The&Partnership.